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现在の自动车やオートバイでは,走行距离は,ギアが一方の车轮に接続されている作动シャフトを通して测定され,ダッシュボードに表示されます。特定のパラメータに关する详细を表示するためには,车载コンピュータに追加の电気信号が必要です。
车轮の回転数(RPM)は,作动シャフトを通じて复数の极を备えたリング磁石に伝达されます。リング磁石は铜制ケースで覆われており,表示针とそれに取り付けられたコイルスプリングが付いた坚いシャフトを备えています
车両の速度に応じて,磁石は回転し,铜制ケースに涡电流を诱导します。
コイルスプリング上の表示针を备えたシャフトは,车両の実际の速度を示す直线的な动きをします。それに応じて,车両の现在の速度がスピードメーターに表示されます。
さらに,磁石の复数の极を使用して方形波を発生させることもできます。リードセンサーはアクチュエーターに触れることなくこの回転を検知することができます。リードスイッチは,磁极の数に応じて,车载コンピュータで处理できるパルスを生成して开闭します。このデータは,RPM,イグニッション,燃料喷射,回転数の表示といったモーター固有のパラメータを制御するために使用されます。
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